CLAAS Radlader | TORION 956-537 SINUS
Ihre Vorteile:
- Knicklenkung und gelenkte Hinterachse: Sie arbeiten kippsicher und brauchen wenig Platz beim Wenden
- High-Lift-Hubgerüst: Sie stemmen max. 4,8 t bis zu 4,01 m hoch (TORION 956)
- High-Flow-Hydraulikpumpe: Ihre Anbaugeräte liefern Höchstleistung
- SMART LOADING: Automatische Schaufelrückführung sowie Hubhöhen- und Senktiefenbegrenzung beschleunigen Ihre Ladeprozesse
- Sparsamer Motor: Der DPS-4-Zylinder im 956 SINUS (76 kW / 103 PS) und der Yanmar-4-Zylinder im 644 / 537 SINUS (52 kW / 71 PS) arbeiten effizient und erfüllen die Abgasnorm Stage V
- Dynamischer SMART SHIFTING Fahrantrieb: Sie beschleunigen stufenlos ohne Zugkraftunterbrechung
- 40 km/h Höchstgeschwindigkeit: Sie sparen Zeit und arbeiten so besonders produktiv
- Großzügige Komfortkabine: Sie arbeiten entspannt und sehen gut nach allen Seiten
TORION 956 SINUS. Der Große.
- Kraftvoller DPS-Motor (Stage V) mit bis zu 76 kW / 103 PS
- Stufenlos hydrostatisches Getriebe (mit zwei synchronisierten Übersetzungen)
- Hohe Wendigkeit mit Knickgelenk und gelenkter Hinterachse
- Gute Sicht auf das Anbaugerät mit der Z-Kinematik am Hubgerüst
- 3,70 m Ladehöhe mit dem High-Lift-Hubgerüst
- Ideale Rundumsicht mit der 4-Pfosten-Kabine
TORION 644 / 537 SINUS. Die Kompakten.
- Robuster Yanmar-Motor (Stage V) mit bis zu 52 kW / 71 PS
- Stufenlos hydrostatisches Getriebe (mit zwei synchronisierten Übersetzungen)
- Hohe Wendigkeit mit Knickgelenk und gelenkter Hinterachse
- Schnelles Umsetzen mit 40 km/h
- 3,50 m Ladehöhe
- Hoher Kabinenkomfort bereits in der 5- und 6-Tonnen-Klasse
TORION
| Modell | Einsatzgewicht1 (kg) | Kipplast voll eingeknickt (max.)2 (kg) | Motor | Motormaximalleistung | Arbeitshydraulik l/bar |
| 956 SINUS | 9070 | 5575 | DPS 4045HLC07 | 76/103 | 115/240 |
| 644 SINUS | 6390 | 4430 | Yanmar 4TNV98CT | 52/71 | 93/210 |
| 537 SINUS | 5550 | 3750 | Yanmar 4TNV98CT | 52/71 | 70/230 |
1 Die angegebenen Werte variieren in Abhängigkeit von Bereifung, Erdschaufel (Schaufelinhalt gem. ISO 7546, kann in der Praxis um 10% größer sein, Schaufelbefüllungsgrad hängt vom jeweiligen Material ab) und Kinematikvariante und gelten inklusive aller Schmierstoffe, vollen Kraftstofftanks, ROPS- / FOPS-Kabine und Fahrer. Reifendimension und Zusatzausrüstungen verändern Einsatzgewicht und Kipplast.
2 Gem. ISO 14397-1.
Stark auf kleinster Fläche.
Der TORION SINUS lenkt nicht nur über das Knickgelenk in der Mitte, sondern auch über die Hinterachse. Zwei Lenkstangen verbinden den Vorderwagen mit den hinteren Achsschenkeln. Sobald der Fahrer den Radlader über das Lenkrad einknickt, lenkt die Hinterachse synchron mit.
Genug Platz für Produktivität.
Die geräumige Fahrerkabine im neuen, ergonomischen Design bietet Ihnen genau den Komfort, den Sie für einen produktiven Arbeitstag brauchen. Bereits der Einstieg wird Ihnen gefallen. Die Tür lässt sich um 180 Grad öffnen und schafft viel Raum für einen guten Start.
Sanft und präzise unterwegs.
Der TORION SINUS verfügt über einen hydrostatischen Antrieb mit zwei Fahrbereichen, damit Sie ihn Ihren Einsätzen optimal anpassen können. Den Fahrbereich stellen Sie mit einem Schalter ein, die Geschwindigkeit regulieren Sie anschließend stufenlos und präzise über das Fahrpedal.
Schnell und komfortabel im Einsatz.
Mit den komfortablen TORION SINUS Modellen ergänzt CLAAS sein Produktprogramm um einen großen und zwei kompakte Radlader mit 40 km/h Höchstgeschwindigkeit. Damit stehen Ihnen die beliebten 40 km/h-Maschinen jetzt auch in der 5- und 6-Tonnen-Klasse zu Verfügung.
